Palestinian Airlines

Palestinian Airlines (al-khutut al-filastiniya) es una línea aérea basada en Egipto que es totalmente poseído por la Autoridad Nacional Palestina. Hasta ello paró operaciones en 2001, la línea aérea había programado servicios internacionales del El Arish, Egipto a Ammán, Jordania y servicios chárter del peregrino a Jeddah. Su base principal es el aeropuerto internacional de El Arish.

Palestinian Airlines es un miembro de la Organización de Compañías aéreas árabe.

Historia

La línea aérea se estableció el 1 de enero de 1995 y operaciones comenzadas en el junio de 1997 con una serie de vuelos charter que llevan a peregrinos a Jeddah. Los vuelos al principio se criticaron duramente para funcionar de Gaza, pero debido a una prohibición israelí, los servicios hechos funcionar del Puerto Dijeron, en Egipto del norte. Los servicios previstos comenzaron el 23 de julio de 1997, funcionando del El Arish a Jordania y Arabia Saudí. Palestinian Airlines transfirió su base a Gaza después de apertura del aeropuerto en el noviembre de 1998 y añadió varias nuevas rutas en la región. La línea aérea se basó en el octubre de 2000 después de principio de la Intifada de Al-Aqsa y se obligó a moverse al aeropuerto internacional de El Arish en el diciembre de 2001, después de la destrucción de la pista de aterrizaje en su base anterior, aeropuerto internacional de Yasser Arafat, donde hizo funcionar servicios limitados. Es totalmente poseído por la Autoridad Nacional Palestina y tiene 398 empleados (desde el marzo de 2007).

Según su sitio web los vuelos del horario se hicieron funcionar durante el junio de 2004 en la ruta de Arish-Ammán.

Destinos

Palestinian Airlines red histórica, la línea aérea también había planeado ampliar servicios a Atenas, Francfort, París, Roma y Londres:

* Denota que los vuelos especiales pueden hacer funcionar de estas ciudades la demanda pendiente

Flota

La flota de Palestinian Airlines consiste en el avión siguiente (desde el julio de 2011):

Antes hecho funcionar

La línea aérea también hizo funcionar lo siguiente:

Palestinian Airlines también había pedido a dos Bombardero CRJ-200, visto aquí, que nunca se entregaron al transportista.

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