Centro de la cuidad Kansas City

El centro de la cuidad Kansas City es el barrio comercial central (CBD) de Kansas City, Misuri y Kansas City área Metropolitana. Se localiza entre el Río de Misuri en el norte, a la calle 31 en el sur; y del Kansas-Misuri declaran la línea al este a Troost Avenue como definido por funcionarios de Kansas City, Consejo del Centro de la cuidad de Misuri y Ayuntamiento. En el marzo de 2012, el Centro de la cuidad Kansas City fue seleccionada como uno de los Mejores centros de la cuidad de América por la Revista Forbes para su cultura rica en artes, numerosas fuentes, compra de alta calidad y varia cocina local - el más notablemente prepara en barbacoa.

Datos demográficos

Desde 2010, el Centro de la cuidad tiene 22,576 residentes permanentes y 14,240 unidades del alojamiento. En 2000, la población puede haber sido tan sólo 10,000 personas con 7,330 unidades. Hay actualmente 2,649 unidades del alojamiento planeadas para la construcción en el Centro de la cuidad. En 2005, el Centro de la cuidad Kansas City tenía una densidad de aproximadamente en su área. Según Informes de mercado Locales, casas del Centro de la cuidad aproximadamente de espacio de oficina. Sin embargo, la vacante de este espacio está en aproximadamente el 15%. También hay sobre de la Clase A&B espacio de oficina en el Centro de la cuidad, con un precio de la vacante del 15.9%. Hay más de 100,000 empleados que trabajan en el Centro de la ciudad. El centro de la cuidad tiene un total de 5,606 cuartos del hotel o el 22.5% del importe de cuartos del hotel en el área metropolitana. La ocupación media de estos cuartos es aproximadamente el 56.5%. Actualmente sobre del espacio de oficina están bajo la construcción en el Centro de la cuidad Kansas City. Las inversiones corrientes en la reurbanización del centro de la cuidad han excedido $6 mil millones.

Estructuras arquitectónicas

Parque Oppenstein Brothers Memorial

Proyectos de la reurbanización

En años recientes, el Centro de la cuidad Kansas City se ha estado sometiendo a un "retumbo" masivo en renovaciones y nueva construcción. Desde 2000, el coste estimado de estos proyectos ha sumado más de $5.5 mil millones.

Poder & Distrito Ligero

El Poder & el Distrito Ligero, también conocido como el "Distrito de Entretenimiento", son un área de nueve bloques inmediatamente al sur del Barrio comercial Central. Al principio para llamarse "Kansas City Viva", el revelador - Cordish, Inc. de Baltimore, Maryland - decidió nombrar el distrito por el Poder del art deco histórico & Edificio Ligero. La oficina central presente de Kansas City Power & Light Company, una filial de Great Plains Energy (NYSE: GXP), también se localiza en el lado del norte del distrito. ¡En cambio, un área de un bloque cerca del nuevo H&R torre de oficina central del Bloque — dedicado a locales de la música vivos — se llamará Kansas City Viva!.

Desde el verano 2006, el H&R el edificio del Bloque ha estado abierto para el negocio. Su forma oval prominente, mezclada con el cristal reflexivo azul-verde, hace para una transición arquitectónica entre rascacielos del Barrio comercial Central y edificios más viejos del lazo del sur. Esto ata juntos un tema de edificios nuevos, amurallados por el cristal en el área, también incluso el Centro del Esprín y la prensa de la Estrella de Kansas City a través de I-670.

También, Cordish planea construir cuatro torres residenciales en el proyecto. Entre los proyectos son una torre residencial de 350 unidades de 38 suelos que puede incluir un hotel de la boutique. El sitio está inmediatamente al norte del H&R oficina central del Bloque en mucho una vez ocupado por la tienda del buque insignia de Jones Store Company. En el marzo de 2006, la tierra se niveló y se desenterró.

La construcción es evidente conduciendo a través de I-670, ya que el nuevo Distrito de Entretenimiento prácticamente comparte una frontera con la Autopista interestatal. Pronto la visión será bloqueada por las torres residenciales arriba mencionadas. Encerrado entre las torres residenciales y H&R el nuevo Edificio del Bloque será muchas tiendas y restaurantes, nuevos al área de Kansas City. Los líderes de la ciudad esperan que el nuevo Distrito sea una atracción principal para residentes de la Área urbana de Kansas e invitados al área, y tener un impacto cívico al Centro de la cuidad similar a esto experimentado por otras municipalidades, como Baltimore y San Antonio.

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Centro del esprín

El Centro del Esprín, una arena de 18,500 asientos, es un proyecto que se anunció poco después del Poder & Distrito Ligero. En 2004, la arena propuesta fue con eficacia pasada por los votantes de todos los condados afectados, que votaron para financiar la arena por medio de un impuesto sobre alquiler de coches y hoteles.

Este proyecto levantó alguna controversia. Enterprise Rent-a-Car, una compañía de San Luis cuyo dueño se conoce por apoyar un equipo de la NBA para San Luis, cabildeó contra el impuesto y trató de influir en la opinión pública contra la arena. Algunas autoridades municipales, así como aquellos que no desearon pagar el impuesto aumentado, también lucharon contra el proyecto. Uno de los más prominentes de estos individuos era Sandra McFadden-Weaver, un miembro del Ayuntamiento de Kansas City, Misuri. A pesar de la protesta clamorosa de unos disidentes, el voto de la arena pasó decididamente.

La construcción comenzó a finales de 2004. Antes de esto, sin embargo, y hasta antes del voto, la ciudad envió una petición de firmas arquitectónicas locales y nacionales para ofrecer en el proyecto. Algunas de estas firmas incluyeron Deportes HOK, Ellerbe Beckett, 360 Arquitectura, Rafael Architects Inc. y Frank Gehry mundialmente conocido. Primeras cuatro de aquellas firmas, sin embargo, colaboraron para formar el "Equipo de diseño de la Arena del Centro de la cuidad" y ganaron el contrato sobre la oferta de Gehry. Como una razón de su opción, la ciudad declaró ambos que aquellas compañías habían completado una variedad de proyectos relacionados con los deportes hechos muchos proyectos relacionados con deportes, y que todos eran compañías locales.

Ya que la construcción comenzó, muchos líderes del partido minoritario locales han protestado por la empresa constructora y contratistas para no poner bastantes minorías en la construcción y contratar equipos. Los contratistas, sin embargo, afirman que han cumplido con requisitos estatales y federales y siguen encontrando las solicitudes de ciudadanos locales.

Desde el junio de 2011, la arena no tiene una NBA o arrendatario NHL.

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Sala de baile del centro de convenciones

El Centro de convenciones del Pasillo de Bartle, habiéndose ampliado notablemente durante la década pasada, ha decidido ampliarse aún otra vez. El proyecto corriente implica una instalación de la sala de baile grande, situada sobre el paso del I-670 a través del centro de la cuidad Kansas City sólo al este del centro de convenciones. Se estima que el proyecto cuesta aproximadamente $100 millones.

Centro de Kauffman de las artes de realización

El Centro de Kauffman recién completado de las Artes de Realización se localiza en el borde del norte del Distrito de Artes de Encrucijada sólo al sur de la sala de baile de Bartle Hall. La construcción se comenzó el 6 de octubre de 2006 y se abrió al público en el septiembre de 2011. El centro de artes de realización ahora sirve Kansas City área Metropolitana como el anfitrión de tres compañías residentes: la Sinfonía de Kansas City, Ballet de Kansas City y Kansas City Ópera Lírica.

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Banco de Reserva Federal de oficina central KC

El Banco de Reserva Federal de Kansas City decidió moverse de una torre de 21 pisos al Lazo del Centro de la cuidad a una posición del Parque de Penn Valley en el borde del sur del Centro de la cuidad, inmediatamente al Oeste del Centro de la Corona en un sitio antes ocupado por la Trinidad los hospitales de Santa María y Luterana. El nuevo banco se dedicó en 2008 y tiene una torre de la oficina de 16 pisos y centro de operaciones de 2 pisos. Fue diseñado por Henry N. Cobb de Pei Cobb Freed & Partners.

Oficina central de IRS

La Hacienda Pública (IRS) construyó un centro de la cuidad del edificio, sólo al Oeste del Centro de la Corona, para alojar a 6,000 empleados. Probablemente debido a la amenaza de terrorismo, el IRS decidió este sitio particular porque está en un área baja y el desarrollo tiene edificios bajos. El plan pidió una instalación de $200 millones con 5,500 aparcamientos en su garaje acompañante, y más de un millón de pies cuadrados del espacio para el IRS. La construcción comenzó en 2004 y se programó para la finalización en el verano 2006. El IRS también debía ocupar el edificio de la Oficina central de correos de Kansas City cercano, el Correos que ha superado la calle a un edificio siguiente a la Estación de la Unión.

Casa de carga

La Construcción de casas de Carga histórica de 120 años en el Distrito de Artes de Encrucijada se renovó a finales de los años 1990, y es patria ahora de Grunauer, Kansas City de Lidia y Jack Stack Barbecue de Fiorella. El plan original para la reurbanización incluyó un hotel de 21 pisos y garaje; sin embargo, la parte del hotel del plan no se materializó entonces, debido a entonces la incertidumbre sobre la futura reurbanización del centro de la cuidad.

En el agosto de 2007, se anunció que el revelador Dan Clothier ahora quiere completar su plan original añadiendo una torre del hotel de 18 pisos encima de un garaje de tres niveles. El proyecto de $38 millones pide que la estructura aloje 200 cuartos del hotel o una combinación de 160 cuartos junto con algunas unidades residenciales.

Barkley

La segunda publicidad más grande de Kansas City & la firma pr Barkley Inc., antes Barkley Evergreen & Partners, movieron sus 350 más empleados a la ex-oficina central mundial TWA en el borde muy del sur del distrito en el noviembre de 2006. El edificio ha sido vacío durante dos décadas y ha costado más de 30 millones de dólares para renovar. Barkley también reconstruyó el barco del cohete de tres pisos diseñado de Disney famoso que había estado de pie encima del edificio durante la tenencia del TWA. El Moonliner significó el deseo del accionista de la mayoría TWA antiguo Howard Hughes de dirigir la línea aérea en la navegación espacial. Otras renovaciones al edificio incluyeron un teatro, cubierta de observación de la azotea rayada por la hierba, plano abierto y espacio de la galería arte que figura de artistas locales y nacionales. Barkley adoptó el barco del cohete como su nuevo logotipo poco antes del movimiento en el espacio TWA renovado.

Construcción residencial

Esto es una lista de todos actualmente bajo construcción, desarrollo propuesto, y previsto para el Centro de la cuidad que incluye unidades residenciales, en los límites de desvanes, a condominios, a estudios.

Bajo construcción

Propuesto

Economía

Los Teatros de AMC tienen la sede en 920 Avenida central en el CBD-centro-de-la-cuidad.

H&R Bloque, Comercio Bancshares, el Banco de UMB, Kansas City del sur, BNIM, Great Plains Energy, Aquila, DST Systems, J.E. Dunn Construction Group, Handmark y HNTB están entre las compañías también establecidas en el Centro de la cuidad Kansas City.

El Consulado general de Japón en Kansas City se localizó en la Torre del Comercio de 1800 en 911 Avenida central. En 2004 Japón anunció que el consulado se cerraría el año siguiente debido a recortes presupuestarios.

Locales de entretenimiento

Vecindades

El lazo

El Lazo es la parte central del norte del Centro de la cuidad Kansas City, es la parte más densa de la ciudad y es rodeado en cuatro lados por el lazo de la autopista sin peaje del centro de la cuidad. Totalmente el Lazo tiene un área de casi una milla cuadrada. En 2006, el Lazo del Centro de la cuidad tenía casi 8,000 residentes. El Lazo del Centro de la cuidad cerca la Colina de Calidad, el Barrio comercial Central, el Distrito de Entretenimiento y el Distrito del Gobierno.

Sala de baile del centro de convenciones

El Centro de convenciones del Pasillo de Bartle, habiéndose ampliado notablemente durante la década pasada, ha decidido ampliarse aún otra vez. El proyecto corriente implica una instalación de la sala de baile grande, situada sobre el paso del I-670 a través del centro de la cuidad Kansas City sólo al este del centro de convenciones. Se estima que el proyecto cuesta aproximadamente $100 millones.

Desde la primavera 2006, el proyecto estaba bajo la construcción y el edificio bien en su camino hacia la finalización. Al final, el Centro de convenciones completó una "extensión de $150 millones y mejora de la tecnología."

Transporte

MAX

Lanzado por Kansas City Area Transportation Authority (KCATA) en el julio de 2005, "MAX" (Expreso del área del Metro) es una línea de Bus Rapid Transit (BRT) que se extiende del centro de la cuidad a través de Country Club Plaza a Waldo. Estos autobuses tienen receptores GPS por tanto las paradas de autobús pueden dar datos de tiempo real sobre el siguiente horario de recogida. Todos los autobuses han dedicado veredas durante la hora punta y pueden creer que semáforos verdes, de ser necesario, regresan en el horario.

El Centro de la cuidad paradas de MAX incluye:

Segundo MAX la ruta de BRT se abrió el 1 de enero de 2011 (Troost Avenue MAX, o "Línea Verde"), compartiendo algunas paradas del centro de la cuidad con lo que se llama ahora Avenida central MAX (o "Línea Naranja"). La mayor parte de otras rutas KCATA tienen paradas en todas partes del centro de la cuidad, centrado en Transit Plaza en la 10ma Avenida central & y Grand Avenue entre 11er y 12do.

Tren ligero

El 7 de noviembre de 2006 Kansas City pasó una oferta del tren ligero. La información de ruta sólo inicial está disponible del KCATA mientras que el estudio seguirá en 2009. La oferta fue abrogada posteriormente por el Consejo de Kansas City y ningunos proyectos del tren ligero están actualmente bajo la construcción. Hubo estudios recientes para un coche de la calle del centro de la cuidad y un ferrocarril de cercanías a lo largo de I-70.

Kansas City se somete actualmente a la fase de realización y planificación en un tranvía del brezo de 2.2 millas que viaja del Mercado del Río para Coronar el Centro. Se pone para la construcción en 2014 y completarse antes de la Primavera 2015.

Regional

Líneas del autobús

Educación

Enlaces externos



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