Cautela (película)

La cautela es una película de acción de la ciencia ficción americana de 2005 que presenta como estrella a Josh Lucas, Jessica Biel, Jamie Foxx, Sam Shepard, Joe Morton y Richard Roxburgh. La película fue dirigida por Rob Cohen, el director del Rápido y el Furioso y xXx.

La película sigue a tres pilotos de caza superiores ya que se afilian a un proyecto de desarrollar un avión de la cautela robótico automatizado.

Soltado el 29 de julio de 2005 por Columbia Pictures, la película costó $135 millones para hacer, pero fue dejado por los suelos por críticos y era una bomba de la taquilla colosal que hace sólo 76,932,872$ por todo el mundo, una de las pérdidas más grandes en la historia cinematográfica.

Complot

En 2016, la Marina de los Estados Unidos desarrolla un programa para tratar con terroristas internacionales y otros enemigos del estado rápidamente y silenciosamente; además, el programa se autoriza a probar la nueva tecnología que conseguirá estos objetivos. Esto incluye tres nuevos aviones a reacción de ataque del asiento solo con carga útil impresionante, velocidad y capacidades de la cautela conocidas como el F/A-37 serie de la Garra. Más de 400 pilotos se presentan para participar, pero sólo tres se eligen: el teniente excelente elegante Ben Gannon (Josh Lucas), tomboyish la teniente Kara Wade (Jessica Biel) y el teniente pícaro, filosófico Henry Purcell (Jamie Foxx). Sus primeros tanteos de la misión de prueba 100/100, basado en bajas infligidas máximas con daño colateral mínimo. Además, la Marina estadounidense contrata al doctor. Keith Orbit (Richard Roxburgh) para desarrollar un Vehículo de Aire de Combate No tripulado (UCAV, pronunció "usted-kav") alias "EDI" (para "el Invasor Profundo Extremo" y se pronunció como el nombre "Eddie" cuando dicho) y pilotó por la inteligencia artificial. Este caza autónomo se coloca en el buque de EEUU del portaaviones Abraham Lincoln en el Mar filipino para aprender maniobras de combate de los pilotos. Esto provoca un conflicto entre dos escuelas del pensamiento: El primer sostiene que los pilotos humanos son superiores a máquinas en esto poseen tanto la creatividad como el juicio moral, mientras que una máquina no puede apreciar totalmente la fealdad de guerra; además, si los robots toman los sitios de la gente en la primera línea y nadie alguna vez murió con la guerra, entonces la guerra ya no sería terrible y podría terminar como una especie de deporte. En contraste, un piloto de la máquina no es sujeto a las limitaciones físicas de un piloto humano, puede calcular alternativas al alcanzamiento de objetivos más rápido y más exactamente y no es (teóricamente) sujeto al ego.

Envían el equipo para entrenar el EDI practicar maniobras del combate de aire o ACMs, cuando de repente se encomiendan de nuevo sacar las cabeceras de tres células terroristas en una cumbre en el centro de la cuidad Rangoon. EDI cuenta ese éxito de la misión sólo se puede conseguir a través de una huelga de riesgo elevado, que podría ser fatal para un piloto humano y crear numerosas bajas civiles en el proceso. La orden ordena que EDI tome el tiro, pero Gannon no hace caso del pedido, desafía la orden y toma el tiro él mismo. Mientras la misión tiene éxito, EDI aprende y toma la nota del desafío de Gannon. La misión es un éxito, y los aviones vuelven al transportista. El avión UCAV-EDI es golpeado por el relámpago, y mientras aparentemente dañado rápidamente se recupera, pero su red neuronal se afecta. Ya AI sofisticado, el EDI comienza a aprender exponencialmente, desarrollando un código ético rudimentario y un ego. Sus tratantes y técnicos están inseguros de cómo manejar la situación, pero rechazar tomarle fuera de línea. En su segunda misión, Wade calcula que los objetivos de la misión (neutralizando varias cabezas nucleares robadas sostenidas por un jefe militar en Tajikistán) no se pueden conseguir con bajas civiles aceptables. La misión se friega pero el EDI desobedece pedidos y misiles de fuegos en las cabezas nucleares, causando el contragolpe radiactivo predito. El control interviene y ordena que las Garras traigan al funcionamiento defectuoso UCAV-EDI atrás para basar. Gannon pide el permiso de destruir el avión, que finalmente se acepta. Dan a Purcell, siendo el más cercano al avión, el pedido de disparar. EDI esquiva este cohete ya que Henry esquiva la explosión, pero vuela directamente en otro lado de la montaña, matándole. Los otros dos tratan de detectar y destruir o requisar el UCAV. Pero cuando Wade pierde el control de su ala izquierda y estabilizador y posteriormente expulsa sobre Corea del Norte, sólo Gannon se abandona parar el EDI de ejecutar un guión de guerra de veinte años llamado "Barrido del Caviar".

En una tentativa de completar su misión, Gannon persigue EDI en el territorio ruso sobre la república de Buryat, y después de varios ataques del avión ruso que causa daño a ambos aviones, llama una tregua con el UCAV a fin de a ambos le impiden caer al territorio enemigo así como rescatan a Wade de Corea del Norte. Le ordenan hacer un aterrizaje forzoso con EDI en Alaska por su oficial al mando, el capitán George Cummings (Sam Shepard). Cummings es creído responsable del incidente por el latón y se amenaza con un consejo de guerra y descarga posible de los militares; intenta eliminar a todos los testigos del acontecimiento abandonando a Wade varado en Corea del Norte, hombres asignados para eliminar a Gannon en Alaska así como trayendo la Órbita allí para borrar los datos del EDI. Sospechando a Cummings de la traición, Gannon hace un aterrizaje cauteloso en Alaska. Cuando EDI es colocado en un interfaz por Orbit, expresa la tristeza y la pena para sus transgresiones, y Orbit realiza que la inteligencia artificial que creó ha desarrollado su propio sentience al punto de estar vivo. Con este descubrimiento, Orbit se hace reticente para realizar su pedido de borrar la memoria del EDI. Gannon por poco evita una tentativa de asesinato por su "doctor", y luego encuentra a Orbit en el hangar donde EDI se guarda. Después de asegurar la fuga del doctor Orbit, Gannon se va volando a Corea del Norte con EDI, poniéndose en contacto con el capitán Dick Marshfield (Joe Morton) para informarle sobre el engaño de Cummings. Marshfield se opone a Cummings y le detiene, pero Cummings se suicida en cambio.

Gannon más tarde encuentra a Wade agotado y herido por la frontera entre Corea del Norte y Corea del Sur, y deja EDI para ayudarle a parar a soldados norcoreanos. Los dos pilotos hacen una carrera a la frontera, pero son perseguidos por un helicóptero de ejército de una gente coreana. De municiones, el EDI se sacrifica volando en el helicóptero, permitiendo a Gannon y Wade escaparse en Corea del Sur, y es encontrado por fuerzas militares estadounidenses pronto después. Después de asistir al entierro de Purcell a bordo de Abraham Lincoln, Gannon admite sus sentimientos del amor a Wade. Después de los créditos, muestran a Eddie (EDI) en piezas aunque todavía funcional.

Molde

Producción

La cautela presenta varios tiros de la acción en portaaviones. Pegaron un tiro a escenas que presentan el molde a bordo del buque de EEUU US Navy Fleet Carrier Abraham Lincoln, mientras pegaron un tiro a escenas adicionales a bordo del buque de EEUU Nimitz y buque de EEUU Carl Vinson.

Rodaron la película a Australia (Blue Mountains National Park & Private Land, Guardabosques de Flinders, Australia del Sur) y Nueva Zelanda.

Tecnologías presentadas

La cautela presentó a muchos tecnologías actualmente usadas, futuristas, o teóricas en el momento de la liberación. Éstos incluyen:

Pleito

En el marzo de 2005, Leo Stoller, que afirma poseer derechos de la marca registrada a la palabra "cautela", sirvió Columbia Pictures con un "cesan y desisten" la carta pleito amenazador si no renombraran la película a algo "no infracción". Colombia respondió con un pleito (que no se registra en ninguna categoría remotamente similar a películas).

El Office del Defensor Ambiental, una comunidad centro legítimo que se especializa en la ley ambiental, con éxito representó Blue Mountains Conservation Society Inc. en sus tentativas de prevenir el rodaje de la Cautela en el área del Páramo Grose del Parque Nacional de las Montañas Azules, NSW, Australia, en el mayo de 2004. El juez Lloyd del Tribunal del Ambiente y la Tierra de Nueva Gales del Sur dictaminó que el rodaje comercial propuesto de escenas en el área era ilegal, en una declaración significativa del valor de áreas del páramo y la protección que se debería permitir ellos. La Sociedad afirmó que la autoridad y el consentimiento para las actividades de rodaje comerciales estaban en la violación de los Parques Nacionales y la Ley 1974 de la Fauna y la Ley 1987 del Páramo. El juez Lloyd aceptó los argumentos de la Sociedad que el rodaje comercial propuesto en un área del páramo estaba completamente contra el uso intencionado de la tierra, concluyendo su juicio con las palabras, "el páramo es sacrosanto".

Banda de sonido

  1. "Haga un movimiento" - íncubo (3:12)
  2. "Admiración" - Íncubo (4:13)
  3. "Ninguno de nosotros puede ver" - íncubo (4:04)
  4. " (Puede) hacer esto" - BT & David Bowie (3:15)
  5. "Baile a la música" - Will.i.am & Sly & The Family Stone (4:06)
  6. "Piel antibalas" - instituto (4:24)
  7. "L.S.F". - Kasabian (3:18)
  8. "Ojos del error de programación" - Dredg (4:16)
  9. "Sobre mi cabeza (teleférico)" - The Fray (3:56)
  10. "Un día" - comerciando ayer (4:21)
  11. "Diferente" - Aceptación (4:09)
  12. "Noches en satén blanco" - Glenn Hughes, Chad Smith & John Frusciante (4:56)
  13. "Transmisión acuosa" - íncubo (7:48)

Liberación

Taquilla

La película costó $135 millones para producir (que no incluye costes de publicidad) y se soltó en unos 3,495 ultraamplios teatros, pero tenía un fin de semana inicial de sólo 13,251,545$ para un promedio de sólo 3,792$ por teatro, y bastante bueno para el sólo 4to lugar. Entonces perdió al 55 por ciento de su auditorio en su segundo fin de semana cayéndose al 7mo lugar a 5,923,794$, mientras restante en 3,495 teatros y haciendo un promedio sólo de 1,695$ por teatro. En su tercer fin de semana, perdió 1,455 teatros, y el 64 por ciento adicional de su auditorio, cayéndose al 11er, con sólo 2,151,768$, para un promedio de sólo 1,055$ de 2,040 teatros. Terminó por hacer 32,116,746$ en los Estados Unidos y Canadá, y 44,816,126$ internacionalmente para una gruesa mundial total de 76,932,872$, haciéndolo el perdedor del dinero más grande en una serie de fracasos financieros soltado por Colombia en 2005.

Respuesta crítica

La cautela fue dejada por los suelos por críticos; los Tomates Putrefactos le dieron el 13%, con una puntuación promedio de 3.8/10 y sólo 18 de 136 revisiones siendo positivas. Sostiene una posición de sólo el 7% cuando reducido a críticos "superiores" profesionales, con una puntuación promedio de 3.6/10 y sólo 2 de 30 revisiones siendo positivas. En Metacritic, la película tiene una posición del 35% basado en 31 revisiones, que indica "revisiones generalmente negativas".

La cautela sostiene una posición de un D + en Películas de Yahoo.

Roger Ebert comentó que la película era "un Arma dumbed-abajo Superior cruzada con el HAL 9000 complot de."

Referencias culturales

Véase también

Enlaces externos



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