Te Rata Bridge

Te Rata Bridge era una puente colgante a través del Río Retaruke en el País del Rey, Nueva Zelanda. El 22 de marzo de 1994 dos dinteles (los rayos de apoyo suspendieron de cables de acero que corren de un lado al otro bajo el puente) hacer roto el puente caer mientras el apicultor Kenneth Richards se cruzaba en un camión ligero cargado. Richards se mató cuando el camión se cayó 30 metros en el río.

Historia

Construcción

El puente fue construido en 1986 para Keith y Margaret Berryman, el ser último el terrateniente, por miembros del ejército de Nueva Zelanda y un grupo de aprendices del ejército de Fijian, como un ejercicio. El diseño estaba basado en cálculos por el teniente John Armstrong, con trabajo y logística para la construcción proporcionada al costo del ejército de Nueva Zelanda. Los Berrymans debían proporcionar todos los materiales, pero en vez de macrocarpa especificado o tanalised radiata madera del pino para los dinteles y portadores, obtuvieron la madera del abeto de Douglas de un sitio de demolición en Wanganui. La reacción inicial del teniente Armstrong no era seguir con la construcción usando materiales deficientes, pero finalmente se persuadió cuando Keith Berryman firmó una declaración, atestiguada por un juez de paz vecino, tomando la responsabilidad de los materiales y su inspección subsecuente y mantenimiento. La carga se calculó de nuevo en consecuencia.

La madera del abeto de Douglas no tratada ha figurado en la saga de casas agujereada alrededor de Nueva Zelanda; es difícil de tratar contra el decaimiento y no trató la madera es conveniente para el uso sólo donde se puede suficientemente proteger de la humedad. Te Rata recibe aproximadamente 1800 mm (72 en) de la precipitación por año, y el desfiladero del río es continuamente la humedad con la niebla frecuente.

Colapso

G. W. Butcher, un Teniente coronel jubilado e ingeniero civil, que informó sobre el colapso para el ejército, concluyó que el fracaso fue causado por "la reducción del 50% de la fuerza nominal del miembro... completamente debido al decaimiento de la madera no tratada." Los factores adicionales eran "la decisión de usar dos 300x75 rayos echados el cerrojo juntos para los dinteles en el lugar de un sólido 300x150 miembro" y la carencia de un "programa de mantenimiento e inspección regular [...] de los dueños del puente".

El ejército retuvo el informe de la Carnicería de la investigación de 1997 en la muerte de Richards y guardó su secreto de contenido hasta que fuera publicado ilegalmente en Internet por el abogado de Berrymans, Rob Moodie. Los Berrymans afirman que su lucha contra tentativas de la Seguridad de Ocupación y Ministerio de salud pública para procesarlos por la muerte de Richards ha llevado a la bancarrota y la pérdida de su granja.

El texto completo del informe de Butcher se sostiene en. Su autor no podía comentar antes en público sobre sus implicaciones, pero desde su distribución ilegal el ejército ha soltado el informe. George Butcher ha hablado ahora en público y ha dicho que Keith Berryman se confesó culpable de él que los dinteles estaban en la condición pobre, que había putrefacción visible en algunas maderas, y que se preocupó del estado del puente. El conocimiento de un ambiente de trabajo inseguro y fracaso de impedir o aislar el riesgo es una ofensa según la legislación de la Salud y Seguridad Ocupacional de Nueva Zelanda, pero el procesamiento de Berrymans falló cuando se descubrió que el puente estaba en la reserva del camino del consejo fuera del límite de la propiedad de Margaret.

Cronología de puentes de Te Rata

Berryman Bridge era la segunda puente colgante para ser el acceso primario a Te Rata. El puente más temprano, que cayó alrededor de los años 1980, era una estructura temible en el mismo sitio. En los artículos 'Otago Born and Bred' notados abajo, este primer puente se menciona como Hayes Bridge. Hayes bridge, dicho estar 100 pies encima del agua, es entendido por Ruslings, todavía residente en el valle, para haber sido construido por los hermanos de Tichner, antes marineros, aproximadamente 1915-1916. Los cables consistieron en manojos de 52 hilos del alambre núm. 8 y soportaron la vida entera del puente, un período de al menos 66 años. Cuando el puente finalmente cayó bajo el peso de una muchedumbre de ovejas, el uprights en el lado de la casa cedió el paso, permitiendo las anclas desaparecer. Evan y Bob Hayes, que movían las ovejas, no estaban por suerte en el puente cuando cayó, pero la mayor parte de las ovejas o se mataron de la caída o se ahogaron en Retaruke.

Véase también

Enlaces externos



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